Blindage avancé de lubrification du moteur PH48

Contrairement aux installations hydrauliques industrielles, ce filtre à huile de qualité automobile-fonctionne sous des contraintes thermiques et chimiques intenses au sein de la boucle d'huile moteur principale. Il présente une formulation de média optimisée conçue pour piéger la suie, le carbone et les particules d'usure métalliques sans restreindre l'apport d'huile vitale aux cames en tête ou aux turbocompresseurs.

Un point fort de la structure est la vanne de dérivation intégrée de 0,8 bar. Ce mécanisme de sécurité garantit que si le véhicule subit un démarrage à froid inférieur à zéro ou si le fluide devient complètement saturé, la vanne s'ouvre pour maintenir un débit d'huile ininterrompu, évitant ainsi des dommages catastrophiques par friction sèche. Enfermé dans un boîtier en acier compact et résistant à la pression, il utilise une bague d'étanchéité très résiliente pour maintenir l'intégrité structurelle sous les pressions d'huile automobile fluctuantes.

Alors que les filtres à fluides de l'industrie lourde reposent sur de la cellulose grossière pour les boucles hydrauliques-à grand volume, lePH48utilise une matrice automobile tissée avec précision-. Cette conception gère les détergents agressifs présents dans les huiles moteur synthétiques modernes tout en conservant un profil incroyablement bas pour s'adapter aux compartiments moteur étroits des voitures particulières.

Matrice d'échange OE vérifiée PH48

PH48 Applications étendues pour les véhicules de tourisme et les véhicules commerciaux

Ce filtre est destiné à un écosystème automobile diversifié, protégeant une large gamme de groupes motopropulseurs essence, polycarburant-et diesel :