Filtre hydraulique P550606

Le filtre hydraulique P550606 est un élément de filtration haute-performance-conçu pour protéger les composants hydrauliques sensibles en maintenant la propreté des fluides dans les systèmes à haute-pression.
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Description

China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels de filtre hydraulique p550606 en Chine. Bienvenue dans le filtre hydraulique original et authentique en gros p550606 de notre usine. Contactez-nous pour des produits bon marché et un service OEM.

 

 

Description des produits

 

Filtre hydraulique P550606dispose d'un boîtier en acier compact-à haute durabilité, conçu pour résister à d'intenses fluctuations de pression. Utilisant un média de filtration synthétique avancé, il capture efficacement les contaminants microscopiques, garantissant le bon fonctionnement et la longévité des pompes hydrauliques, des vannes et des moteurs des machines industrielles et mobiles.

 

Caractéristiques

 
Diamètre extérieur 73,4 mm (2,89 pouces)
Taille du fil 3/4-20 ONU
Longueur 76,2 mm (3,00 pouces)
Diamètre extérieur du joint 69,9 mm (2,75 pouces)
ID du joint 61,5 mm (2,42 pouces)
 

Numéro OE et référence croisée-

 
AC DELCO TF950
ALLISON 29537268
ATLAS TF1208
CHEVROLET 29537268
CITGO LFH8737
DENIS 6584061
GMC 29539579
HINO S349201230
IVECO 42561583
KRALINATEUR L7701
Donaldson

P550606

WIX 57701
Chaîne Hi-Fi SH70071

 

 

Applications

 
Marque Modèle / Série Moteur Taper
Allison Transmission série 1000 – Transmission
Chevrolet Avalanche Avalanche 8.1L V8 Camion léger
Chevrolet Express Exprimer Moteur V8 Duramax de 6,6 L / V8 Camion léger
Chevrolet Kodiak C4500, C6500 6,6 L V8 Duramax / Caterpillar C7 / Isuzu 7,8 L Camion
Chevrolet Silverado Silverado V8 de 6,6 L / V8 de 8,1 L / Duramax Camion léger
Chevrolet banlieue De banlieue 8.1L V8 Camion léger
Denis Bus 200EV électrique, 400EV, Dart 300, Dart 500 Cummins/Scania DC9 Bus
Ford F‑650 F‑650 Ford 6.0L V8/Caterpillar C7/Caterpillar 3126/Cummins ISB5.9/ISB6.7 Camion
Ford F‑750 F‑750 Ford 6.0L V8/Caterpillar 3126/Caterpillar C7/Cummins ISB5.9/ISB6.7 Camion
Fret de ligne 108SD, C2, FC70, FC80, FL50, FL60, FS65, M2, M2 106, M2E, MT45 Cummins ISB/ISC/ISM/ISL, Detroit Diesel DD5/DD8/DD13, Caterpillar C7/C9/C11/C12/C13/3126, Mercedes‑Benz MBE900/904/906/926/4000/460 Camion / Autobus
GMC C5500, Savana, Sierra, Sierra 2500HD, Sierra 3500HD, Topkick, Yukon GMC 6,0 L/6,6 L/8,1 L V8 Duramax, Isuzu 7,8 L, Caterpillar C7 Camion léger / camion
International 4700SCD, DuraStar 4100/4300/4300LP/4400/4400LP, WorkStar 7300 International DT466/DT466E/DT466HT/DT530/DT570/MaxxForce 7/9/DT, VT365, Cummins ISB Camion
Isuzu FTR, FVR, FXR, HTR, HVR, HXR Isuzu6HK1T/6BG1T Camion
Kenworth K270, K370, T270, T300, T370, T800, T800HS Paccar PX‑6/PX‑7/PX‑8/PX‑9, Cummins ISC/ISM/ISL/ISX/6CT8.3, Caterpillar C7/C9/C13/C15/3126 Camion
Peterbilt 330, 335 Paccar PX‑6/PX‑8, Caterpillar C7, Cummins ISC/ISM Camion
Sterling Acterra, Acterra 6500 Mercedes‑Benz MBE900, Cummins ISB/ISC Camion

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