6003119971 SN 25049 Filtre à carburant

Filtre à carburant 600-311-9971 de haute-précision pour pelles Komatsu et Hitachi. Protège les moteurs Isuzu AA6HK1X des contaminants. Durable, efficace et prêt pour la commande groupée.
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Description

China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels de filtre à carburant 6003119971 sn 25049 en Chine. Bienvenue dans le filtre à carburant original et authentique 6003119971 sn 25049 de notre usine. Contactez-nous pour des produits bon marché et un service OEM.

 

600-311-9971 Filtre à carburant pour équipement lourd Komatsu et Hitachi

 

Défense de rail haute-pression pour moteurs Isuzu AA6HK1X et 6WG1TQA

Ajustement exact du fabricant d'origine

Remplacement direct pour Komatsu 600-311-9971 et Isuzu 1855710190 avec sièges sans espace.

Protection contre les injections

Protège les rails haute-pression des particules microscopiques et des débris abrasifs transportés par le carburant-.

Coque en acier robuste

Le renfort en métal perforé empêche l'effondrement du support sous-charges d'aspiration élevées.

Prêt pour l'approvisionnement mondial

Assistance B2B pour les commandes en gros, l'étiquetage privé et les qualités de filtration personnalisées.

600-311-9971 Résoudre la contamination du carburant dans les environnements difficiles

Le600-311-9971 filtre à carburantest une protection essentielle conçue pour intercepter les particules abrasives avant qu'elles n'atteignent le système d'injection sensible. Dans les-chantiers miniers et de construction lourds, la qualité du carburant peut fluctuer considérablement. Ce filtre utilise untechnologie de filtration en profondeur multi-qui maintient un débit élevé tout en piégeant les contaminants qui provoquent l'usure des injecteurs et la panne de la pompe. Une utilisation cohérente évite les « chasses » du moteur et les pertes de puissance inattendues.-facteurs clés pour réduire les temps d'arrêt du site.

Efficacité du flux-radial

Lorsque le carburant traverse le support micrométrique-, les particules sont piégées dans les couches de fibres. Le 600-311-9971 utilise une conception à flux radial, dans laquelle le carburant entre par la coque extérieure perforée et sort par le centre, maximisant ainsi la surface dans une cartouche compacte.

Intégrité technique AYREST

Contrairement aux filtres génériques de type « boîte blanche -, nous utilisons des embouts métalliques de haute qualité-et des agents de liaison spécialisés qui résistent à la dégradation chimique causée par les mélanges à haute teneur en-soufre ou bio-diesel, garantissant ainsi l'absence de fuite de dérivation en cas de vibrations intenses de l'équipement.

Spécifications techniques

Paramètre technique Détails des spécifications
Style du produit Filtre à carburant à cartouche
Diamètre extérieur (D1) 62,0 millimètres
Diamètre d'étanchéité (D2) 50,0 millimètres
Diamètre interne (D3) 38,0 millimètres
Hauteur totale (H1) 42,0 millimètres
Média filtrant Mélange synthétique à haute-efficacité
Matériau du capuchon d'extrémité Corrosion-Acier résistant

600-311-9971 Échange et compatibilité

Référence croisée OEM et concurrent
Komatsu : 600-311-9971 | Isuzu : 1-85571-019-0 | Hifi :SN 25049 |En ligne :FF31611|Sakura : F-56040 | FILTRE SF :SKV454

🏗️ Excavatrices Hitachi :ZX330, ZX350LC, ZX500LCD (moteurs 6WG1TQA).
🚜 Chargeurs/Dozers Komatsu :WA250-6, WA320-6, D155AX-5, D61EX-12.
⛏️ Équipement minier :Filtration primaire pour les groupes motopropulseurs Isuzu-à haut rendement.
🏭 Production d'énergie :Entretien du système de carburant du moteur industriel Isuzu.

600-311-9971 FAQ technique

Q : Ce filtre est-il compatible avec le bio-diesel ?

R : Oui. Les supports synthétiques et les composants en acier sont conçus pour être chimiquement compatibles avec les mélanges standards de diesel minéral et de bio-diesel sans dégrader l'intégrité structurelle.

Q : Puis-je l’utiliser pour les machines Komatsu et Hitachi ?

R : Absolument. Le 600-311-9971 s'adapte à divers moteurs Isuzu (comme le AA6HK1X) utilisés sur les excavatrices Zaxis et les bouteurs/chargeurs Komatsu.

Q : À quelle fréquence le filtre à carburant doit-il être remplacé ?

R : Généralement toutes les 250 à 500 heures. Dans des environnements très-poussiéreux ou lors de l'utilisation de carburant de qualité inférieure-, une inspection doit avoir lieu toutes les 200 heures pour éviter la cavitation de la pompe.

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📦 Tarification de gros échelonnée
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Solutions de filtration industrielle|Certifié IATF 16949|www.enginegensetparts.com

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