1001120353 Ingénierie et fiabilité des produits

Conçu pour la fiabilité, ce filtre à carburant utilise un média plissé de haute-qualité conçu pour répondre aux besoins en diesel à haut-débit sans sacrifier la précision de la filtration. Le boîtier en acier renforcé est revêtu pour une résistance supérieure à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les environnements opérationnels difficiles.

Sa surface d'étanchéité-conçue avec précision garantit un ajustement étanche au vide-, éliminant ainsi le risque de fuite de carburant et de pénétration d'air, qui sont essentiels pour maintenir une pression de carburant stable dans les moteurs diesel EFI modernes.

Les joints de précision en nitrile assurent un confinement total sous des cycles de pression extrême.

Q1 : À quelle fréquence ce filtre à carburant doit-il être remplacé ?

R : Pour garantir une protection maximale, nous recommandons de le remplacer tous les 15 000 à 20 000 km, ou selon le programme d'entretien du fabricant de votre moteur.

Q2 : Ce filtre protège-t-il contre la contamination de l'eau ?

R : Bien qu'il s'agisse principalement d'un filtre à particules fines, son média composite aide à empêcher les gouttelettes d'eau secondaires de passer à travers la pompe d'injection.

Q3 : Puis-je installer ce filtre à la main ?

R : Oui, il est conçu pour une installation ultérieure-. Cependant, nous recommandons un dernier quart de tour-avec une clé à filtre après que le joint entre en contact avec la base pour garantir une étanchéité sécurisée.

Q4 : Est-ce compatible avec les carburants bio-diesel ?

R : Oui, les supports synthétiques-de haute qualité et les joints résilients sont compatibles avec le diesel standard et les mélanges de bio-diesel courants.