China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels de filtre à air 46897 en Chine. Bienvenue dans le filtre à air 46897 original et authentique en gros de notre usine. Contactez-nous pour des produits bon marché et un service OEM.
46897 Élément filtrant à induction d'air
Filtration haute-performances pour les moteurs Kenworth T800 et Cummins N14. Conçu pour une efficacité volumétrique maximale de 1 098 CFM et une étanchéité sans -dérivation.
Points forts des performances de base
Combattre les restrictions d'admission dans le transport routier-de poids lourds
La restriction d’admission est le principal catalyseur de perte de puissance et d’augmentation de la consommation de carburant dans les camions de classe 8. Un filtre à air n’est pas simplement un consommable ; il s'agit d'un composant d'induction essentiel conçu pour éliminer la silice abrasive avant qu'elle ne pénètre dans la chambre de combustion. Le46897 élément d'induction d'airaborde spécifiquement la dynamique du flux d'air duMoteur Cummins N14, en maintenant une faible restriction HR de 6 pouces H2O (14,95 mbar) pour éviter les contraintes du turbocompresseur et l'instabilité du fonctionnement isochrone.
Pourquoi choisir notre élément-de qualité industrielle ?
Les filtres traditionnels du marché secondaire souffrent souvent d'un effondrement du support ou d'une défaillance des joints sous des impulsions de vide poussé. Notre 46897 utilise unboîtier jetable renforcéet des supports de mélange-synthétiques-de qualité industrielle. Cette intégrité structurelle garantit que le filtre conserve son indice de micron absolu même dans des conditions de -humidité ou de poussière-fortes typiques des sites logistiques et miniers longue distance-. En choisissant notre solution-directe en usine, les responsables des achats réduisent le coût total de possession (TCO) tout en protégeant la santé du moteur à long-terme.
Secteurs d'application
- 🚛 Longs trajets :Flottes Kenworth T800.
- 🚧 Construction:Camions Cummins N14.
- 📦 Logistique:Véhicules HD de classe 8.
- ⛏️ Exploitation minière:Zones à particules- élevées.
- 🌾 Agriculture:Tracteurs-HP élevés.
46897 Spécifications techniques vérifiées
| Paramètre | Unités impériales | Unités métriques |
|---|---|---|
| Numéro de modèle | 46897 | 46897 |
| Diamètre d'entrée | 8,00 pouces | 203,2 millimètres |
| Diamètre de sortie | 7,00 pouces | 177,8 millimètres |
| Diamètre du corps maximum | 13,50 pouces | 342,9 millimètres |
| Longueur du corps | 24,00 pouces | 609,6 millimètres |
| Débit nominal HR | 1098 pcm | 31,1 m³/min |
| Restriction RH | 6 pouces H2O | 14,95 mbars |
| Style de filtre | Élément jetable | Élément jetable |
46897 Compatibilité croisée-références OEM
Assurance qualité et normes
Notre ligne de production fonctionne sousCertifié ISO 5011protocoles de tests. Chaque unité 46897 est soumise à une inspection en 12-points, y compris un test de fuite sous vide-du joint radial et des audits des supports structurels. Avec plus de 15 ans d’expertise en filtration, nous fournissons la cohérence industrielle dont vos moteurs de grande valeur ont besoin.
FAQ 46897
Q : À quelle fréquence le 46897 doit-il être remplacé sur un Kenworth T800 ?
R : Le remplacement est basé sur l'indicateur de restriction d'air. Sur les autoroutes, cela se produit généralement tous les 15 000 à 30 000 milles. Des conditions sévères nécessitent des intervalles plus courts.
Q : Cela peut-il remplacer directement Fleetguard AH1184 ?
R : Oui. Le 46897 est un remplacement équivalent OEM 1:1-, partageant les dimensions exactes d'entrée de 8,00 pouces et de sortie de 7,00 pouces.
Q : Quel est le risque d'utiliser des filtres à air de mauvaise-qualité ?
R : Des valeurs micrométriques incohérentes permettent à la silice de pénétrer dans les cylindres, provoquant une usure abrasive des segments et des chemises, conduisant à une panne moteur catastrophique.
Q : Ce filtre est-il compatible avec les moteurs turbocompressés à-débit d'air élevé ?
R : Absolument. Évalué à 1 098 cfm, il est conçu spécifiquement pour les demandes d'admission élevées des moteurs turbo diesel lourds.
Q : Le boîtier du filtre 46897 est-il réutilisable ?
R : Non. Il s’agit d’une unité de style jetable. L'ensemble est remplacé pour garantir que l'intégrité du joint est renouvelée à chaque service.
Lors de l'approvisionnement pourKenworth T800flottes, donnez la priorité à la métrique Restriction HR. Une restriction H2O de 6- pouces à 1 098 cfm garantit que les turbocompresseurs ne sont pas trop sollicités. Choisir le 46897 garantit que vos moteurs maintiennent leur courbe de puissance tout en minimisant les coûts de maintenance.
-Approvisionnement direct de flotte en usine
Tarification échelonnée disponible pour les grossistes et les exploitants de flotte. Marquage privé pour contrats annuels qualifiés.
Assistance pour les expéditions mondiales • Ingénierie certifiée ISO 5011
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