Le filtre à lubrifiant haut de gamme PH2867 représente une solution hautement spécialisée-conçue pour protéger les moteurs à combustion interne et les systèmes hydrauliques contre une usure prématurée. Utilisant un mélange technique de cellulose et de microfibres synthétiques, cette cartouche élimine les résidus de carbone destructeurs, les copeaux de métal et la suie de combustion, empêchant ainsi la circulation de l'huile abrasive. Le boîtier en acier-de gros calibre offre une résistance supérieure à l'éclatement, résistant aux pics de pression extrêmes lors des démarrages par temps froid ou lors d'un fonctionnement continu à charge de pointe-.

Pour garantir une protection ininterrompue du groupe motopropulseur, le filtre à lubrifiant PH2867 est doté d'une valve anti-retour intégrée à haute-élasticité-qui emprisonne l'huile à l'intérieur du réservoir lorsque le moteur est arrêté, éliminant ainsi la friction-démarrages à sec lourds. Simultanément, la vanne de dérivation interne calibrée s'active sous forte restriction pour garantir un débit d'huile constant même si le lubrifiant devient très visqueux. Avec une précisionM20x1.5conception de filetage et robustesse71,5 mmdiamètre extérieur, ce filtre à huile offre une étanchéité absolue-sans dérivation, aidant les exploitants de flottes mondiales à prolonger les intervalles de vidange d'huile, à réduire les temps d'arrêt du moteur et à minimiser les frais de maintenance.