Séparateur d'eau de filtre à carburant MTU X57536400006 P551000

Conçu pour les flottes minières industrielles, les engins de terrassement lourds-et les transporteurs commerciaux-à haut rendement, le séparateur d'eau avec filtre à carburant X57536400006 est doté de la technologie Donaldson Twist&Drain™ et d'un média composite pour maximiser l'extraction de l'eau et garantir une distribution stable du carburant.
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Description

China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels de séparateur d’eau de filtre à carburant MTU X57536400006 P551000 en Chine. Bienvenue dans la vente en gros du séparateur d'eau pour filtre à carburant original et authentique MTU X57536400006 P551000 de notre usine. Contactez-nous pour des produits bon marché et un service OEM.

 

Séparateur d'eau de filtre à carburant X57536400006

Le séparateur d'eau pour filtre à carburant X57536400006 est un élément à rotation robuste-de service-conçu pour fournir une défense critique contre les fluides pour les configurations diesel industrielles-de grande cylindrée. Servant de référence croisée précise-pour MTU X57536400006, Donaldson P551000 et HiFi SN40512, ce séparateur haute-capacité est conçu pour les gammes d'équipements critiques, notamment les chargeuses sur pneus Case, les groupes motopropulseurs Cummins et les pelles Doosan. Il élimine avec succès l'eau libre et émulsionnée nocive dans des conditions difficiles de fluides multi-passages -, protégeant ainsi les pompes d'injection délicates et les rampes d'injection de carburant de la panne induite par l'humidité -.

X57536400006 Spécifications techniques
Paramètre de génie industriel Valeur/profil certifié métrique
Style de composant de filtre Filtre à carburant, séparateur d'eau en rotation-activé
Technologie de drainage intégrée Génération exclusive Twist&Drain™
Type de cartouche filtrante Séparateur d'eau de carburant primaire
Composition des médias de filtration Matériau composite haute-performances
Normes de test de qualité Certifié SAE J1488, SAE J1985
Profil de filetage de montage principal 1-14 ONU
Longueur totale du composant 252 millimètres
Évaluation de l’éclatement d’un effondrement structurel 5,2 bars
Note sur les restrictions opérationnelles Non conçu pour les applications marines
X57536400006 OE et échange de référence croisée-
Fabricant / Marque d'équipement Numéro de pièce d'échange
MTU X57536400006 / X 57536400006
Donaldson P551000
Filtre Hifi SN40512 / SN40512
X57536400006 Principales caractéristiques du produit
Médias composites avancés :Construit à l'aide d'un support composite à deux étapes-pour répondre aux normes de test strictes SAE J1488 et J1985, optimisant ainsi la coalescence des fines gouttelettes d'eau.
5.2 Résistance à l'effondrement des barres :Renforcé avec un tube central-en acier robuste et des embouts internes robustes qui résistent en toute sécurité aux pics de pression jusqu'à 5,2 bars sans défaillance structurelle.
Kit de bague d'étanchéité inclus :Emballé avec des joints de secours en élastomère précis pour créer un joint étanche complet-contre les bases de montage d'équipements lourds à fortes-vibrations.
Véhicule certifié X57536400006

Le séparateur d'eau pour filtre à carburant X57536400006 offre un engagement précis du filetage, un jeu dimensionnel et une extraction d'eau à haute -efficacité pour les lignes mondiales de machines industrielles et les réseaux de transport lourds suivants :

1. Machines lourdes de terrassement et d’exploitation minière Équipement de construction de cas :Chargeurs 1221 E, 921 E, 921 E T3 ; Tracteurs lourds MX 255, MX 285, STX 275, STX 325.
Chargeurs Doosan Daewoo :DL 400 A, DL 420, DL 450, DL 500, MÉGA 500 V.
Excavatrices et chargeurs lourds Hyundai :Chargeurs HL 780-3A, HL 780-7A, HL 780-9 ; Pelles R 450 LC-7, R 450 LC-7A, R 480 LC-9, R 500 LC-7, R 500 LC-7A, R 500 LC-9, R 520 LC-9.
Infrastructures LiuGong et XCMG :LiuGong CLG 877 III, CLG 888, CLG 945, CLG 945 E, CLG 948, CLG 948 E, CLG 950 E, CLG 952 E-HD ; XCMG LW 900 KN, QUY 100, QUY 150, XE 520 C, ZL 80 G.
Terex et flottes de machines :Terex 3345, TA 25, TA 27, TA 30, TA 300, TA 45, TFC 45, TL 420, TR 35, TR 60 ; Komatsu PC 340-7 LC, WA 380-5H ; chenille 6030 FS ; Hitachi EX1800-3 ; Liebherr R 984 B/C; Bucyrus RH 120 E; Casagrande B250 XP-2, B275 XP-2.
2. Logistique commerciale et camions de transport Camions lourds DAF et ERF :DAF 95.500F, 95.530 SUP ; ERF ECS (11.34, 11.39, 11.41, 11.44), ECT (11.39, 11.42), ECX (11.34, 11.39, 11.40, 11.44).
Flottes internationales et du Shaanxi :Paystar international (5500i, 5600i, 5900i) ; Shaanxi SX 3254, SX 4184, SX 351 C, SX 4254 ; Série Sisu E (11.300, 11.340, 11.380, 11.405, 14.430, 14.480, 14.530).
3. Grues, manutentionnaires et production d'électricité Grues Grove et Manitowoc :Grove GMK 7450, TMS 700 E, TMS 700 E07, TMS 800 E07, TMS 800 E2, TMS 9000 E, TMS 900 E, TMS 9100 E ; Manitowoc 11115000, 222, 222 HD, 222 WC, 2250, 777, 888, 999.
Moteurs diesel-à haut rendement :Cummins ISMM 11, N 14, séries N 14, QSK 19, QSM 11 ; Moteurs industriels diversifiés MTU.
Unités d'infrastructure spécialisées :Bomag MPH 364-2, RS 360 ; Ingersoll Rand série 1300, ECM 470, ECM 580, ECM 660 ; Générateurs Himoinsa HMW 510, HMW 550 ; Sennebogen 850 D, 860 D Gestionnaires ; Tracteurs New Holland TG/TJ et chargeurs W270 ; Récolteuses Gleaner R72/R75 ; Systèmes industriels Kalmar, PPM, Sunward, Shantui, Formatic, Hammel, Hidow, Plaisance et Rhino.

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