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Filtre à air P141319
P141319 Description du produit
Le filtre à air P141319 fonctionne comme une ligne de défense secondaire critique du moteur positionnée en aval de la cartouche du filtre d'admission d'air primaire. Ce cylindre de sécurité allongé utilise une couche de média synthétique non tissé bleu spécialisé - en profondeur, garantissant que toute poussière contournant un filtre primaire compromis ou s'infiltrant pendant le remplacement du filtre principal est immédiatement interceptée. Construit avec des cages de support intérieures et extérieures en acier galvanisé à motif de diamant-, cet élément résiste efficacement aux coups de bélier inattendus et aux chutes de forces structurelles négatives sans déformation. La face d'étanchéité en caoutchouc de qualité supérieure intégrée crée une barrière radiale constante contre le col d'admission de la cartouche de filtre, protégeant les chambres diesel de haute puissance-de l'usure catastrophique des grains abrasifs et des défaillances prématurées.
P141319 Référence croisée et OEM
P141319 Spécifications techniques
| Dimension structurelle | Profil et paramètres de conception |
|---|---|
| Style de filtre | Filtre à air cylindrique à élément de sécurité secondaire |
| Diamètre extérieur | 118,7 millimètres |
| Diamètre intérieur | 118,7 millimètres |
| Longueur totale de l'assemblage | 355,6 millimètres |
| Matériel médiatique principal | Fibre de sécurité fine synthétique non tissée (bleue) |
| Renforcement structurel | Cage à grille en acier galvanisé diamant double- |
Avantages clés du produit P141319
Défense de sauvegarde sécurisée
Fournit une isolation secondaire continue contre la poussière pour protéger les collecteurs de moteur critiques lorsque le composant d'admission d'air primaire est retiré pour l'entretien ou tombe en panne de manière inattendue.
Support de maillage structurel
Équipé d'un filet en acier galvanisé en forme de diamant expansé-à l'extérieur et à l'intérieur pour empêcher le mouvement physique des plis ou l'écrasement induit par l'aspiration-.
Joint en caoutchouc résilient
Comprend un joint en composition de caoutchouc robuste-résistant à la température-stable qui crée une barrière de compression étanche à l'air pour garantir l'absence de dérivation brute.
Géométrie du flux d'air optimisée
Spécialement conçu pour minimiser les variations de restriction, en maintenant une circulation volumétrique d'air uniforme tout au long des cycles de récolte de charges élevées et de machines de construction industrielle.
P141319 Véhicule
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