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Kit chemise de cylindre et piston

Votre fournisseur professionnel de chemises de cylindre et de kits de pistons

China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants de filtres et un fournisseur professionnel de composants de générateurs et de pièces de rechange de moteur. Nous exploitons notre propre usine de production de filtres et notre centre de traitement d'accessoires, et avons établi des partenariats solides avec de nombreuses usines et entreprises leaders du secteur. Notre gamme de produits comprend des filtres, des têtes de filtre, des ensembles de filtres, des pompes, des courroies, des régulateurs de tension automatiques (AVR), des actionneurs électroniques, des régulateurs électroniques, des solénoïdes d'arrêt, des contrôleurs de démarrage de générateur, des transmetteurs de pression d'huile, des interrupteurs, des capteurs, des radiateurs, des alternateurs, des démarreurs, des turbocompresseurs, des compteurs, des composants de camion, des composants de bus et d'autres pièces de rechange de générateur et de moteur.

Un-guichet unique d'approvisionnement

En nous choisissant comme fournisseur unique, nous pouvons fournir la gamme de produits la plus complète, notamment des filtres, des têtes de filtre, des composants de générateur diesel et des pièces de rechange pour moteurs.

Équipe professionnelle

Notre équipe de commerciaux et de techniciens est à votre disposition pour vous aider. En combinaison avec des mesures de contrôle qualité continues, nous garantissons une qualité de produit stable pour protéger votre équipement.

Services personnalisés

En tant que fabricant professionnel de pièces détachées, nous adaptons nos offres pour répondre aux exigences de nos clients. Les services des fabricants d'équipement d'origine (OEM) et des fabricants de conception originale (ODM) sont chaleureusement accueillis.

Contrôle de qualité

Nos filtres et pièces de rechange sont fabriqués selon des normes de qualité authentiques, garantissant que nos composants sont des remplacements entièrement compatibles avec les accessoires d'origine de différentes marques.

 

 
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Paramètre

 

 

Diamètre extérieur

110 mm (4,331 pouces)

Diamètre intérieur

100 mm (3,937 pouces)

Longueur

222,3 mm (8,76 pouces)

Ø de bride

120 mm (4,724 pouces)

Hauteur ajustée

137,29 mm (5,405 pouces)

 

Avantages du kit de chemise de cylindre et de piston

Fournir une surface de glissement lisse pour les pistons
La fonction la plus évidente d’une chemise de cylindre est de fournir une surface lisse aux segments de piston. Lorsque le piston monte et descend à l’intérieur du cylindre, les segments de piston doivent maintenir un joint étanche contre les parois pour contenir la pression créée lors de la combustion.

 

Faciliter la dissipation de la chaleur
Les moteurs génèrent d’énormes quantités de chaleur pendant le processus de combustion. Cette chaleur doit être gérée pour éviter que le moteur ne surchauffe et provoque des dommages irréversibles. Les chemises de cylindre jouent un rôle essentiel dans le transfert de chaleur en absorbant la chaleur du processus de combustion et en l'évacuant du piston vers le bloc moteur, où elle peut être dispersée dans le système de refroidissement.

Assurer une étanchéité parfaite pour une combustion efficace

Une autre fonction essentielle des chemises de cylindre est de maintenir un joint étanche à l’air entre le piston et la paroi du cylindre. Lors de la combustion, il est essentiel qu'aucun gaz ne s'échappe du cylindre, car cela entraînerait une perte de puissance et d'efficacité.

Protéger le bloc moteur de l'usure

Les moteurs subissent une pression et une friction immenses pendant leur fonctionnement. Au fil du temps, cela peut entraîner une usure importante du bloc moteur lui-même. Les chemises de cylindre agissent comme une barrière protectrice entre le piston et le bloc moteur, empêchant le mouvement du piston d'endommager directement les surfaces du bloc moteur.

Réduire les coûts et les efforts de maintenance

Les chemises de cylindre sont conçues pour être remplaçables, ce qui signifie que lorsqu'elles s'usent, elles peuvent être remplacées sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'ensemble du bloc moteur. Il s'agit d'une solution rentable-pour la maintenance des moteurs, en particulier dans les moteurs à haute-performances ou à usage intensif-.

 

Matériaux utilisés dans le kit de chemise de cylindre et de piston
 

Chrome
Assure une durabilité prolongée en améliorant la dureté du revêtement, la résistance à l’usure et la résistance à la corrosion.

 

Molybdène
Résiste aux températures et pressions élevées et améliore la résistance à l’usure.

 

Nickel
Des traces de nickel améliorent la qualité globale de la coulée, la répartition homogène de la résistance et l'usinabilité.

 

Cuivre
L'ajout de cuivre améliore la résistance à la corrosion, réduit la friction, améliore la structure perlite et offre une meilleure surface de glissement.

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Vanadium

Réduit la fragilité tout en améliorant la dureté, la durabilité et la micro-structure du revêtement.

 

Titane

Réduit les structures compactes du graphite et minimise les trous de soufflage grâce à son interaction avec l'azote pour générer du nitrure de titane.

 

Phosphore

Améliore la structure des grains de la fonte, ce qui améliore les performances.

 

Silicium

Stabilise l'intégrité structurelle du revêtement et réduit le retrait.

 

Précautions pour l'installation du kit de chemise de cylindre et de piston
 

Ajustement incorrect de la doublure

L’une des erreurs les plus courantes consiste à installer une doublure qui ne s’ajuste pas correctement. Cet oubli en apparence simple peut avoir des conséquences importantes sur les performances globales du moteur. Si le revêtement est trop lâche, cela peut provoquer des fuites ou des mouvements, entraînant une usure prématurée.

 

Nettoyage inapproprié du revêtement et du bloc moteur
Avant d'installer une nouvelle chemise de cylindre, le bloc moteur et la surface de la chemise doivent être soigneusement nettoyés. Cette étape est cruciale car toute saleté, débris ou résidus provenant d’anciens joints peuvent provoquer une mauvaise mise en place, entraînant une usure inégale ou des fuites.

 

Sauter la lubrification pendant l'installation
Une lubrification adéquate est essentielle pour éviter les frottements et garantir un processus d’installation fluide. Cette étape critique facilite non seulement l’assemblage, mais protège également l’intégrité des composants impliqués.

 

Négliger de vérifier la saillie et le dégagement appropriés
« Une saillie ou un jeu incorrect peut entraîner des problèmes de performances, voire une panne catastrophique du moteur. En effet, même de légers écarts peuvent conduire à une mauvaise étanchéité, ce qui peut permettre à l'huile et au liquide de refroidissement de se mélanger ou de s'échapper, compromettant finalement l'intégrité du moteur.

 

Ne respecte pas les spécifications de couple du fabricant
Un-serrage excessif ou insuffisant-des boulons et composants liés au revêtement-peut entraîner une répartition inégale de la pression, entraînant une déformation ou une défaillance du joint. Il s'agit d'un problème critique car même des écarts mineurs de couple peuvent compromettre l'intégrité de l'ensemble de l'assemblage.

 

Emballage et expédition

 

 

Conditionnement

Boîte en carton standard

Expédition

Nous vous aiderons à choisir le meilleur mode d'expédition en fonction de vos exigences détaillées. Par mer, par air ou par express, etc.

 

Nos prestations

 

 

Garantie express : 365 jours après la vente.
express Pendant la garantie, les pièces partagent des réparations ou un remplacement gratuits.
Le client》est responsable du fret et de la taxe douanière.
express Afin d'économiser les frais de transport, nous vous renverrons les articles réparés avec votre nouvelle commande.
express Veuillez fournir les photos d'apparence défectueuse et le numéro de facture associé.
express Nous ne réparons ni ne remplaçons les articles dont la garantie est expirée.
express Tous les e-mails recevront une réponse dans un délai d'un jour ouvrable. Si vous ne recevez pas notre réponse, veuillez renvoyer votre e-mail ou votre contact en ligne à tout moment.

 

FAQ

 

Q : En quoi les chemises de cylindre sèches diffèrent-elles des chemises de cylindre humides ?

R : Les doublures sèches ne sont pas en contact direct avec le liquide de refroidissement, tandis que les doublures humides sont en contact direct avec le liquide de refroidissement du moteur. Par conséquent, les revêtements humides sont généralement plus efficaces pour dissiper la chaleur, tandis que les revêtements secs sont plus simples à fabriquer et à installer.

Q : Quels sont les avantages de l’utilisation de chemises de cylindre à ailettes ?

R : Les chemises de cylindre avec ailettes sont conçues pour le refroidissement par air. En raison de la surface accrue des ailettes sur ces revêtements, l'air peut circuler dans le cylindre pour le refroidir, ce qui entraîne une excellente dispersion de la chaleur.

Q : Comment les chemises de cylindre contribuent-elles aux performances et à la longévité du moteur ?

R : Les chemises de cylindre de moteur effectuent des tâches vitales telles que donner aux pistons une surface lisse et résistante à l'usure, garantir une étanchéité correcte, faciliter la dissipation de la chaleur et améliorer la durée de vie et les performances du moteur.

Q : Comment roder un nouveau piston et un nouveau cylindre ?

R : Au premier démarrage, maintenez le moteur juste au-dessus du ralenti et donnez-lui quelques tours de haut en bas. Ce régime de mise sous tension et de mise hors tension brise le piston et les segments uniformément des côtés d'admission et d'échappement. Si l'air est refroidi, une fois que le moteur accumule de la chaleur là où elle devient trop chaude pour être touchée, arrêtez le moteur.

Q : Combien de temps faut-il rester dans les segments de piston ?

R : Avec les anneaux d'aujourd'hui, en particulier les versions à face en molybdène-, cela peut être réalisé en très peu de temps et certainement dans un délai de 20 à 30 miles de conduite sur route. Lors des tests dynamométriques WOT, il est probable que les anneaux soient en place à la fin des premières courses.

Q : Dois-je écarter mes segments de piston ?

R : Lors de l'installation de nouveaux segments de piston, il est très important de vérifier l'espacement des segments et d'effectuer des ajustements si nécessaire. Les anneaux OEM auront une spécification d’écart qui se trouve dans le manuel d’entretien de l’usine. Les bagues de rechange sont généralement accompagnées d'une formule pour calculer les écarts minimaux.

Everstanding Parts est l'un des principaux fabricants proposant des kits de chemises de cylindre et de pistons originaux et authentiques. Spécialisés dans ce domaine depuis de nombreuses années, nous fournissons à nos clients le remplacement des chemises de cylindre et des kits de pistons OEM. Bienvenue dans la qualité en gros, les produits de rechange durables et bon marché avec nous.