FILTRE À CARBURANT A50900 1105140

Le FILTRE À CARBURANT A50900-1105140 fonctionne comme un élément de purification de fluide de base-adapté pour un équilibre de combustion synchronisé dans les-infrastructures diesel à usage intensif. En exécutant des profils de rétention de particules stricts, cette cartouche à visser-protège les pompes d'injection haute pression contre les rayures abrasives et la contamination par le limon fin.
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Description

China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de filtres à carburant les plus professionnels en Chine. Bienvenue dans le filtre à carburant original et authentique en gros a50900 1105140 de notre usine. Contactez-nous pour des produits bon marché et un service OEM.

 

 

Série d'énergie commerciale et de machines lourdes

A50900-1105140 Filtre à carburant à visser

 
Description technique
Ce filtre à carburant rotatif-est spécialement configuré pour résister aux pressions d'impulsion élevées inhérentes à la production d'électricité commerciale et aux boucles de carburant des machines lourdes modernes. Structurellement défini par sa coque extérieure en acier bombé et embouti lisse, comme illustré, l'unité optimise l'espace volumétrique interne pour un pack multimédia plissé de grande surface-surface-. Il utilise un plan de montage principal à entrée unique-avec des filetages à pas fin-adaptés pour sécuriser un joint mécanique à dérivation nulle-sous charge soutenue. La conception vise à réduire la restriction initiale du débit tout en maximisant l’efficacité de capture des particules fines. Son profil de boîtier robuste élimine la déformation élastique sous les pics de température, maintenant la rigidité structurelle et un profil de pression interne constant tout au long de son cycle de vie opérationnel.
Avantages opérationnels
01 / Géométrie optimisée des supports plissés Conçu avec une matrice de fibres complexe à multi-densité qui offre une excellente capacité de charge en surface, garantissant une distribution uniforme du flux sur toute l'enveloppe filtrante.
02 / Intégrité de la coque bombée rigide La cartouche en acier sans soudure à paroi épaisse-est emboutie en profondeur-pour minimiser les points de concentration des contraintes, neutralisant ainsi le risque de coups de bélier systémiques ou de vibrations opérationnelles.
03 / Contournement-Interface de scellage étanche Doté d'un joint plat à haute teneur en élastomère situé dans une rainure de retenue renforcée, atténuant le risque de fuite périphérique ou d'induction d'air externe.
04 / Protection contre l'usure prolongée Formulé pour piéger les poussières minérales micro-abrasives et les composés asphaltiques, protégeant ainsi les pistons-à tolérance étroite et les vannes de dosage de carburant des éraflures prématurées.
Propriétés physiques et spécifications visuelles

(Dérivé d'une analyse géométrique et visuelle stricte du boîtier du produit)

Profil de paramètre Données d'ingénierie
Classement du produit Filtre à carburant secondaire (柴油滤清器)
Référence du dessin (No.) A50900-1105140
Code d'identification de production 937
Configuration du boîtier Cylindre à rotation fluide-avec dessus bombé
Finition structurelle Revêtement en poudre blanche résistant à la corrosion-
Mécanisme d'étanchéité Joint plat à usage intensif-sans-amiante
Interface du fil principal Filetage de montage interne unique standard
Références croisées Yuchai A50900-1105140, filtre HiFi SN 35036
Origine de fabrication Fabriqué en Chine
Commentaires des clients et rapports sur le terrain
Superviseur de la maintenance logistique :

« Nous avons surveillé les indices d'usure des pompes à carburant dans l'ensemble de notre flotte de distribution régionale sur un cycle de 50 000 km ; le passage à ce modèle a sensiblement stabilisé la pression des rails et réduit les incidents de grippage des soupapes. »

Technicien de générateur industriel :

"Fonctionnant dans des configurations d'alimentation de secours continue, ces cartouches gèrent des profils de vibrations élevés sans présenter de fatigue des joints de soudure ni de suintement des joints."

Gestionnaire de parc de machinerie lourde :

"Le boîtier structurel résiste aux bosses lors des-opérations tout-terrain sur des terrains rocheux, et les limites de couple de remplacement correspondent parfaitement à nos outils d'entretien sur site existants."

Ingénieur de centrale électrique hors réseau :

"Même lors de la manipulation de réserves de carburant provenant de réservoirs plus anciens et localisés, ces filtres empêchent le colmatage des injecteurs en aval, maintenant ainsi une puissance moteur prévisible et des émissions réduites."

Responsable des achats de la flotte agricole :

"Le faible profil de restriction initial garantit que nos machines maintiennent une réponse immédiate de l'accélérateur au démarrage à froid dans des conditions saisonnières glaciales, sans manque de carburant."

 

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