Filtre à air 11EM-21041

Le filtre à air moteur 11EM-21041 offre une filtration d'admission à haute efficacité pour les pelles et chargeuses Hyundai, éliminant la poussière et les abrasifs en suspension dans l'air pour protéger les composants du moteur dans les environnements de construction exigeants.
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Description

China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de filtre à air 11em-21041 les plus professionnels en Chine. Bienvenue dans le filtre à air original et authentique en gros 11em-21041 de notre usine. Contactez-nous pour des produits bon marché et un service OEM.

 

Cartouche de filtre à air du moteur primaire 11EM-21041

11EM-21041 Résumé du produit

Le filtre à air moteur primaire 11EM-21041 capture la poussière, le limon et les abrasifs en suspension dans l'air, offrant ainsi une protection d'admission à haut débit-aux pelles et chargeuses sur pneus Hyundai fonctionnant dans des conditions difficiles.

11EM-21041 Spécifications techniques

Paramètre de fonctionnalité Norme de spécification
Style du produit Cartouche de filtre à air du moteur primaire
Identificateur de pièce 11EM-21041
Diamètre extérieur 1 (D1) 238,0 millimètres
Diamètre extérieur 2 (D2) 201,0 millimètres
Diamètre intérieur (D3) 133,0 millimètres
Hauteur hors tout (H1) 502,0 millimètres
Hauteur du boîtier (H2) 492,0 millimètres
Profondeur de la plaque de base (H3) 473,0 millimètres

11EM-21041 Mécanique d'ingénierie et architecture des matériaux

Ailettes de pré-nettoyage intégrées

Équipé d'aubes directionnelles extérieures en plastique qui provoquent un tourbillon d'admission à haute vitesse, séparant par centrifugation jusqu'à 85 % des poussières lourdes et des particules de sable ambiantes avant que l'air n'atteigne le support filtrant.

Média synthétique plissé à haute-efficacité

Présente des plis en microfibres-de grande capacité qui piègent les fines particules en suspension dans l'air, maintenant une faible résistance d'aspiration initiale (ΔP) tout en maximisant la capacité de rétention de la saleté-sur des heures de fonctionnement prolongées.

Corrosion-Cage métallique résistante et bague d'étanchéité moulée

Soutenu par des noyaux en treillis métallique déployé interne et externe de gros calibre-pour empêcher le support de s'effondrer sous les surpressions de vide, associé à un joint d'extrémité en élastomère-résistant qui garantit un joint radial sans fuite-.

11EM-21041 Risques sur le chantier et stratégies de protection

Opérations de terrassement lourd et de carrière

Danger du site :Sable de silice en suspension dans l'air, nuages ​​de fines particules et lourde poussière ambiante générée lors du bris de roche et du creusement continu de tranchées.

Stratégie de protection :Intercepte les micro-abrasifs avant les chambres de combustion du moteur, protégeant les chemises de cylindre, les segments de piston et les roues du compresseur du turbocompresseur d'une usure prématurée.

Chantiers de démolition et d’infrastructures industrielles

Danger du site :La poussière de béton, les particules métalliques et les débris en suspension dans l'air obstruent les voies d'admission du moteur.

Stratégie de protection :Préserve un débit d'air massique constant vers le collecteur d'admission, évitant ainsi l'inefficacité de la combustion, les températures élevées des gaz d'échappement (EGT) et la perte de puissance sous charge.

11EM-21041 Application et référence croisée

Index de références croisées-

  • Hyundai :11EM-21041 / 11EM21041
  • Donaldson : P902309
  • Garde-flotte :AF26285K
  • Filtre Hifi :SA 18041

Applications pour flottes et équipements

Chargeuses sur pneus Hyundai

  • Séries HL730 / HL740 :HL730, HL730-7, HL730-7A, HL730TM-7, HL730TM-7A, HL740, HL740-7, HL740TM-7
  • Séries HL757 / HL760 / HL770 :HL757-7, HL757TM-7, HL760-7, HL770-7

11EM-21041 Protocole de maintenance sur le terrain

Séquence d'installation

[ Accès à la boîte à air ] ➔ [ Retrait de la cartouche ] ➔ [ Nettoyage de la chambre ] ➔ [ Étanchéité radiale et loquet ]
  • Accès à la boîte à air :Déverrouillez le couvercle du boîtier du filtre à air et éliminez la saleté externe accumulée autour du rebord de la cartouche.
  • Retrait de la cartouche :Tirez délicatement l'élément filtrant primaire 11EM-21041 dégradé vers l'extérieur pour éviter que la poussière ne se déloge dans le conduit d'air propre.
  • Nettoyage de la chambre :Essuyez le corps intérieur du boîtier et la surface d'étanchéité avec un chiffon propre et humide ; vérifiez que la valve d'éjection de poussière est dégagée.
  • Joint radial et loquet :Poussez fermement le nouvel élément filtrant jusqu'à ce qu'il soit complètement en place, fermez le couvercle du boîtier et fixez toutes les pinces de montage.

Indicateurs de seuil de service

  • Le témoin d'avertissement de restriction d'admission d'air s'allume sur le tableau de bord de l'opérateur.
  • Accumulation visuelle de gros gâteaux de poussière limitant les plis du filtre lors des contrôles quotidiens de routine.
  • Chute de puissance inexpliquée du moteur, fumée d’échappement sombre ou taux de consommation de carburant élevé.

11EM-21041 Services de fabrication et d'approvisionnement sur mesure

Étiquetage privé B2B et image de marque OEM

  • Marquage personnalisé :Marquage laser ou estampage à l'encre des numéros de pièces personnalisés de l'acheteur, des logos de marque et des codes de suivi des lots sur l'extrémité du boîtier en plastique du filtre.
  • Emballage d'exportation :Sacs en polyéthylène scellés-résistants à l'humidité-, emballage en carton unique-renforcé et préparation pour l'expédition maritime sur palettes.

Flux d'exécution

[Alignement des spécifications] ➔ [Test d'échantillon technique] ➔ [Production par lots] ➔ [Audit qualité] ➔ [Expédition mondiale]

Coordonnées

E-mail: Sales@enginegensetparts.com

WhatsApp/WeChat : +86 13328990097

Site web: https://www.enginegensetparts.com

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