China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels de filtre à huile 90915-20003 en Chine. Bienvenue dans le filtre à huile 90915-20003 original et authentique en gros de notre usine. Contactez-nous pour des produits bon marché et un service OEM.
Remplacement du filtre à huile à visser du moteur 90915-20003
Points de vente clés
- Montage métrique de précision : Fabriqué avec un pas de filetage 3/4-16 UNF et un diamètre de boîtier extérieur de 76,0 mm pour garantir un montage étanche aux fluides sur les blocs moteurs Toyota et Hino.
- Décompression calibrée : La soupape de dérivation interne intégrée de 1,0 bar protège contre le-manque d'huile de démarrage à froid et la surpression du boîtier du filtre-.
- Médias de mélange synthétique : Les plis de filtration à haute densité-emprisonnent la suie de combustion, les particules d'usure métalliques et les boues sans induire de restriction de la vitesse de l'huile lubrifiante.
- Production en vrac B2B : Programme d'approvisionnement en gros comprenant des emballages de marque privée, une gravure laser personnalisée et des capacités d'expédition de conteneurs-.
Description du produit
Aperçu
Un filtre à huile moteur à visser-est un dispositif de conditionnement de fluide de type cartouche-conçu pour éliminer les solides de carbone, les copeaux métalliques et les produits de dégradation thermique du circuit de lubrification d'un moteur. L'unité de filtre à huile 90915-20003 utilise un boîtier en acier-de gros calibre qui abrite un support en cellulose synthétique traitée. Fonctionnant avec un goujon de montage standard 3/4-16 UNF, il maintient une pression d'huile constante tout en filtrant les particules jusqu'à des plages de microns faibles.
Protéger les composants internes du moteur contre la contamination
L'huile moteur non filtrée provoque une usure abrasive des tourillons de vilebrequin, des lobes d'arbre à cames et des segments de piston. Les filtres à huile mal construits souffrent de l'effondrement des médias ou de joints anti-retour desserrés, entraînant des démarrages à sec du moteur et une circulation d'huile sale. Le filtre 90915-20003 résout ce problème avec une valve anti-retour en silicone-haute température-et un ressort de dérivation calibré de 1,0 bar. Ce mécanisme maintient la hauteur de la colonne d'huile dans les montages verticaux/inclinés tout en fournissant un débit d'huile immédiat lors des démarrages à froid sous zéro.
Capacités du fabricant
Nous exploitons des lignes de production automatisées d'-emboutissage, de plissage et de laminage de joints- de métaux pour offrir des performances de filtre uniformes sur de grands lots de production. Nous fournissons aux distributeurs mondiaux des filtres à visser-de qualité OEM vérifiés, dotés de joints d'étanchéité fiables et de cartouches extérieures-résistantes à la corrosion.
Spécifications techniques
| Paramètre technique | Valeur métrique/standard |
|---|---|
| Numéro OEM principal | 90915-20003 |
| Filtrer le style structurel | Faire tourner-le filtre à huile moteur |
| Diamètre extérieur (Dimension A) | 76,0 millimètres |
| Diamètre intérieur du joint (Dimension B) | 62,0 millimètres |
| Diamètre extérieur du joint (Dimension C) | 71,0 millimètres |
| Connexion filetée (dimension G) | 3/4-16 UNF |
| Hauteur hors tout (Dimension H) | 79,0 millimètres |
Références croisées et compatibilité des équipements
Références croisées de l’industrie
- Mann-Filtre : W 712/83
- Toyota : 90915-20003
- Donaldson : P550335
- Garde-flotte : LF3460
- Filtre Hifi : OS 434
Compatibilité vérifiée des véhicules et des moteurs
| Marque du véhicule | Modèle/série de véhicule | Spécifications du moteur |
|---|---|---|
| Toyota | Land Cruiser / Série 100 / Prado | V8 de 4,7 L (2UZ-FE), 4,5 L L6 (1FZ-FE), 4,2 L L6 (1HZ), 3,4 L V6 (5VZ-FE), 2,7 L (3RZ-FE) |
| Toyota | Hilux/Hilux SR5 | 2,7 L L4 (3RZ-FE), 2,4 L (22R/22RE) |
| Toyota | Tacoma / Tacoma Pickup / T100 | 2,7 L (2TR-FE / 3RZ-FE), 2,4 L (2RZ-FE), 3,4 L V6 (5VZ-FE) |
| Toyota | 4Coureur | V6 de 3,4 L (5VZ-FE), 2,7 L (3RZ-FE), V6 de 3,0 L (3VZE), 2,4 L (22RE) |
| Toyota | Camry / Solara / Avalon / Sienne | V6 de 3,0 L (1MZ-FE / 3VZFE) |
| Toyota | Supra | 3,0 L L6 (2JZ-GE / 2JZ-GTE) |
| Toyota | Previa/Tarago (TCR10/11/20/21) | 2,4 L L4 (2TZ-FE / 2TZ-FZE suralimenté) |
| Toyota | HiAce / Granvia | 2,4 L (1RZE/2RZE/2,4 L) |
| Hino | Série RZU (RZU100 / RZU300 / RZU340) | 2,7 L Gaz/GPL (3RZFE / 3RZFPE / 3RZFP) |
| Chevrolet | Nova / Spectre | 1.6L L4 (4-97) |
Applications
- • Flottes de transport et de livraison commerciales légères
- • Véhicules utilitaires 4x4 tout-terrain-
- • Véhicules agricoles légers pour fermes
- • Automobiles routières
- • Groupes électrogènes stationnaires essence/GPL
- • Camions utilitaires de manutention industrielle
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