Filtre à carburant P551313

Le filtre à carburant rotatif-de qualité professionnelle-robuste-P551313 offre une protection supérieure du système de carburant, piégeant efficacement les contaminants ultra-fins pour prévenir l'usure des injecteurs de carburant, optimiser l'efficacité de la combustion et maximiser la disponibilité du moteur des machines lourdes.
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Description

China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels de filtre à carburant p551313 en Chine. Bienvenue dans le filtre à carburant original et authentique en gros p551313 de notre usine. Contactez-nous pour des produits bon marché et un service OEM.

 

Filtration de carburant secondaire haut de gamme à-efficacité élevée

Filtre à carburant P551313

Conçu pour résister à un fonctionnement industriel exigeant, le filtre à carburant Donaldson P551313 est doté d'un média cellulosique à haute efficacité-adapté aux systèmes de carburant secondaire. Servant d'échange technique direct pour les configurations Caterpillar 1R0763, American Motors, American Parts et Big A, ce filtre secondaire à visser-assure une alimentation en carburant ultra-propre aux composants critiques du moteur. Il offre une protection robuste sur une vaste gamme de-machines lourdes-y compris les niveleuses Caterpillar, les pelles sur chenilles et sur pneus, les moteurs marins et les groupes électrogènes-protégeant les circuits de carburant à haute pression-de l'abrasion des particules nocives.

P551313 Avantages du produit
01
Filtration ultra-des particules fines Conçu avec un support en cellulose de haute qualité-qui atteint une efficacité de filtration exceptionnelle de 99,9 % à 5 microns, vérifiée selon les normes de test internationales ISO 19438.
02
Excellente intégrité structurelle Dispose d'un indice d'éclatement élevé de 75 psi (5,2 bars), protégeant la cartouche filtrante contre les pics de pression soudains et garantissant la durabilité structurelle sous de lourdes charges de travail.
03
Étanchéité précise contre les fuites- Conçu avec un boîtier extérieur en acier robuste-et des joints d'étanchéité internes de précision pour maintenir un fonctionnement fiable et sans fuite-dans des environnements de moteurs industriels à contraintes élevées-.
P551313 Spécifications techniques
Paramètre de génie industriel Valeur certifiée / Norme technique
Taper Secondaire
Style Tourner-Activé
Type de média Cellulose
Diamètre extérieur 3,66 pouces (93 mm)
Taille du fil 1-14 ONU
Longueur 6,85 pouces (174 mm)
Diamètre extérieur du joint 2,83 pouces (72 mm)
ID du joint 2,44 pouces (62 mm)
Efficacité 99,9% 5 microns
Test d'efficacité standard OIN 19438
Rafale d'effondrement 75 psi (5,2 bars)
P551313 Échange de référence croisé OE-

Cet élément filtrant de haute-précision est fabriqué pour répondre à des spécifications techniques exactes et sert de remplacement direct-en remplacement des références d'équipement d'origine et de pièces de rechange suivantes :

Donaldson : P551313 SOCIÉTÉ AMÉRICAINE DE MOTEURS :SFF1313
PIÈCES AMÉRICAINES : 95356 GRAND A : 95528
CAMÉCO :CB01405912 CHENILLE: 1R0763  
Véhicule certifié P551313

Le filtre à carburant secondaire P551313 est largement déployé sur les machines de construction spécialisées, les centrales électriques diesel, les systèmes de propulsion marine et les flottes de terrassement pour soutenir une puissance moteur stable.

Niveleuses (CATERPILLAR)

Série 120 :120G (moteur 3304), 120H (moteur 3116TA)

Série 12 :12G (moteur 3306), 12H (moteur 3306)

Série 130 :130G (moteur 3304T)

Série 135 :135H (moteur 3116TA)

Série 140 :140G (moteur 3306T), 140H (moteur C7-190), 143H (moteur 3306)

14 séries :14G (moteur 3306), 14H (moteur 3306TA)

Série 160 :160G (moteur 3306), 160H (moteur 3176TAA(C)), 163H (moteur 3176TAA(C))

Pelles sur chenilles et sur pneus (CATERPILLAR) Série 200 (pelles sur chenilles) :

205B (moteur 3114), 212B (moteur Perkins 4.236), 213B (moteur 3116), 215 (moteur 3402), 215B (moteur 3204), 215BSA (moteur 3204), 215C (moteur 3304), 215D (moteur 3304), 219 (moteur 3304), 219D. (moteur 3304), 225 (moteur 3304), 225B (moteur 3304), 225BLC (moteur 3208), 225D (moteur 3208), 225DLC (moteur 3208), 229 (moteur 3208), 229D (moteur 3304), 231D (moteur 3208), 231DLC (moteur 3208), 235B (moteur 3306), 235C (moteur 3306), 235D (moteur 3306)

Série 200 (pelles sur pneus) :

206B (moteur Perkins 4.236), 211B (moteur 3114), 214B (moteur 3116), 214BFT (moteurs 3116T/3116), 224B (moteur 3116)

Série 300 (pelles sur chenilles) :

320B (moteur 3116T), 320D (moteur C6.4 ACERT), 320DL (moteur C6.4 ACERT), 321D (moteur C6.4 ACERT), 321DLCR (moteur C6.4 ACERT), 323DL (moteur C6.4 ACERT), 323DLN (moteur C6.4 ACERT), 330 (moteur 3306TA), 330B (moteur 3306TA), 330BL (moteur 3306TA), 330BLN (moteur 3306TA), 330C, 330L (moteur 3306TA), 330LN (moteur 3306TA), 350 (moteur 3306TA), 350L (moteur 3306 ATAAC)

Moteurs industriels, générateurs et équipements spécialisés

Moteurs industriels et marins :3114, 3208 (moteur Caterpillar 3208), 3304T (moteur marin), 3306C, 3406C, 3512B

Groupes électrogènes :3306 (moteur 3306 ATAAC), 3306B, 3304B

Équipement forestier :330CFP (moteur 3304B)

P551313 Scénarios d'application ciblés
• Génie Civil Lourd et Infrastructures :Fournit une filtration secondaire précise pour les niveleuses-à investissement élevé et les pelles lourdes travaillant dans des champs de construction accidentés où la poussière et les particules fines compromettent la sécurité du carburant.
• Installations de production d'électricité :Assure une fiabilité élevée et une qualité de carburant constante pour les groupes électrogènes de secours et de premier ordre (tels que les modèles Caterpillar 3306 et 3306B) fonctionnant dans des conditions critiques.
• Systèmes de propulsion marins :Protège le matériel d'injection dans les environnements marins contre les micro-contaminants qui peuvent se frayer un chemin dans les systèmes de stockage de carburant, maximisant ainsi la stabilité des opérations en mer.
• Foresterie et défrichement :Fournit une disponibilité fiable du système pour les équipements forestiers fonctionnant en continu sous des charges thermiques et atmosphériques extérieures très irrégulières.

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