China Everstanding Parts Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels de filtre à carburant 1446432 en Chine. Bienvenue dans le filtre à carburant original et authentique en gros 1446432 de notre usine. Contactez-nous pour des produits bon marché et un service OEM.
Scania 1446432 Filtre à carburant haute performance-
Filtration de précision pour camions Scania séries P, G, R, T et 4|Remplace FF5683, P550628, UE 941 x
Protection maximale pour les systèmes d'injection Scania HPI et PDE
Dans l'environnement exigeant de la-logistique long-courrier, leAYREST 1446432 Filtre à carburantagit comme la première ligne de défense de votre groupe motopropulseur Scania. Spécialement conçu pour répondre aux exigences strictes deModèles Scania série 4 et PGRT, ce filtre utilise un système propriétairesupport composite haute-densité. Sa mission principale est de protéger les composants de haute-précision-tels que les pompes à carburant et les injecteurs-pompes HPI-des contaminants microscopiques qui provoquent une usure prématurée par abrasion et des temps d'arrêt coûteux.
Le 1446432 est conçu pour maintenir une cohérencestabilité du débit de carburantmême sous des fluctuations de pression extrêmes typiques des moteurs Scania DC11, DC12 et DC16 V8. En mettant l'accent surStabilité du ratio bêta, notre filtre capture 99 % des particules jusqu'à la plage de 4 à 6 microns. En empêchant le colmatage des buses et en assurant une atomisation optimale du carburant, il améliore directement l'efficacité de la combustion, permettant aux exploitants de flotte de réduire la consommation de carburant et de maintenir la conformité en matière d'émissions de carbone.
Pourquoi les opérateurs professionnels Scania choisissent le 1446432 :
Contrairement aux alternatives génériques, l'AYREST 1446432 présenteembouts stabilisés à la chaleur-et de haute-qualitéJoints en nitrilequi empêchent les fuites externes et la pénétration d'air, garantissant que votre camion Scania série P- ou série R- maintient la pression maximale des rails à différentes températures ambiantes.
Spécifications techniques
| Détail des spécifications | Données métriques industrielles |
|---|---|
| Classement du produit | Filtre à carburant robuste/élément secondaire |
| Diamètre extérieur (OD 1 / OD 2) | 86.5 mm/85,0 mm |
| Diamètre intérieur (ID 1) | 37,0 millimètres |
| Hauteur (H1 / H2) | 184,0 mm / 165,0 mm |
| Indice de filtration | 4 - 6 Microns (nominaux) |
| Type de média | Fibre synthétique multi-couche haute-densité |
Référence croisée du secteur-
Compatibilité moteur et véhicule
Camions Scania (séries P, G, R, T) :
P230, P270, P310, P340, P380, P420, G380, G420, G470, R340, R380, R420, R470, R500, R580, R620. Prend en charge les plates-formes de moteur DC9, DC11, DC12 et DC16 V8 Euro 3/4/5.
Modèles anciens de Scania série 4 :
Couverture complète pour les séries 94, 114, 124, 144 et 164. Compatible avec les configurations de groupe motopropulseur DSC11, DSC12 et DSC14.
Bus et autocar Scania :
Compatible avec les châssis des séries K- (K230, K270, K310, K380, K420), des séries N- et des séries F-. Indispensable pour maintenir les intervalles de maintenance programmés dans les flottes de transports publics.
Moteurs industriels et marins :
Compatible avec les unités de production d'énergie Scania et les systèmes d'entraînement industriels utilisant le boîtier de filtre 1446432.
Conseils d’experts et de maintenance
Le « coût caché » d’une filtration de qualité inférieure :
Les injecteurs haute pression-de Scania fonctionnent selon des tolérances mesurées en microns. L'utilisation d'une alternative-de faible qualité au 1446432 peut permettre d'économiser 5 $ aujourd'hui, mais elle peut conduire àdistorsion du motif de pulvérisation de l'injecteuret l'accumulation de carbone. Cela entraîne une mauvaise atomisation du carburant, ce qui entraîne un fonctionnement « irrégulier » du moteur et une augmentation de la consommation de carburant jusqu'à 3 à 5 %.
Recommandation d'entretien :
Pour maximiser la durée de vie de votre système de carburant Scania, nous vous recommandons de remplacer l'élément 1446432 tous les 30 000 à 45 000 km ou lors de chaque vidange d'huile programmée. Assurez-vous toujours que la zone d'assise est propre avant l'installation pour empêcher les débris de contourner l'étape de filtration secondaire.
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*Usine certifiée ISO 9001|Expédition mondiale|Compatibilité garantie*
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