Le travail principe du filtre à carburant

Filtre à carburant est en série entre la pompe à essence et de la tuyauterie de gaz corps d’entrée. L’effet du filtre à carburant, est de mettre le contenant l’oxyde de fer dans l’huile, la poussière et autres impuretés solides, pour empêcher le bloc système de carburant (en particulier la buse). Pour réduire l’usure mécanique et assurer le fonctionnement stable du moteur et améliorer la fiabilité. Structure de carburant avec une coquille en aluminium et une à l’intérieur de l’acier inoxydable stents, sur le stent est équipée de filtre à haute efficacité, morceaux de papier filtre dans chrysanthème, pour augmenter la zone de circulation. EFI filtre ne peut pas avec le filtre à huile. Car l’efi filtre souvent ours nécessitent de la pression de carburant de 200-300 kpa, ainsi la force de la pression du filtre est généralement atteint plus de 500 kpa, tandis que le filtre à huile n’est pas nécessaire de réaliser une telle haute pression.